Le 30 juillet 2002, Sa Majesté le Roi Mohammed VI annonçait à l’occasion du Discours du Trône, la décision de réaliser un «grand ensemble structurant, portuaire, commercial et industriel sur les rives du détroit, à l’Est de Tanger» dans le cadre du «choix stratégique de faire de la région un espace propice pour l’investissement» et dans une approche de «développement régional intégré».
Cinq ans plus tard, les premiers quais à conteneurs du port Tanger Med étaient livrés dans le strict respect du planning assigné à TMSA, les plus grands armements et opérateurs mondiaux étaient engagés dans de solides partenariats et la dynamique enclenchée dès l’annonce du projet démultipliait la cadence d’installation des nouveaux investissements industriels dans la région de Tanger.
Respect du calendrier, mobilisation coordonnée et efficace des intervenants publics et privés, au-delà des premiers résultats enregistrés, le port Tanger Med témoigne avant tout d’un renversement de tendance dans le rythme de réalisation des grands projets d’infrastructure au Maroc et atteste ainsi d’un nouveau mode de management public impulsé par la clarté de la vision ayant présidé à sa destinée et l’ampleur des enjeux que le projet renferme .
